快科技1月22日音讯，比亚迪全新百万豪华轿车仰视U7蓄势待发，近来，该车来到了零下30度的牙克石，进行极寒测验。
此次测验的项目很简单，就是在如此极点的气温下，经过60阶冰雪减速带，听起来很简单，但假如要求做到不波动、不打滑呢？
U7需求经过三组减速带，分别为平行对称、歪斜对称以及歪斜不规则，测验难度逐级添加，其间一致设置为30厘米宽、4厘米高，并且覆盖着冰雪。
据悉，惯例沥青路面的附着系数为0.7-0.9，冰雪路面的附着系数为0.1-0.3，冰雪路面及减速带的附着系数多变，对四个车轮的上下冲击力各有差异，极大提高车身操控难度。
但这些关于装备了易四方技能渠道、搭载云辇-Z的仰视U7而言底子不算什么，可以正常的看到它安稳十分经过了60阶减速带，车身简直保持在同一水平线，看不出什么晃动。
得益于四个悬浮电机独立调理，仰视U7能完成毫秒级呼应、毫米级操控，始终保持车身平稳、无波动，一起易四方四轮独立扭矩矢量操控，则让这款车不横摆、不打滑，面临障碍物也能如履平地。
仰视U7此前现已开售，意向金2万元，供给纯电和插电混动两种动力版别，均使用了比亚迪最新的最尖端的技能，还标配云辇-Z、易四方，是全球仅有完成横纵垂操控全面电动化。
四电加持，具有1300匹马力、2.9秒零百加快、270km/h极速，标配高性能碳陶制动盘，百公里制动间隔33m级。
而PHEV插电混动版安装全新高性能发动机，且用上了52.4kWh的大容量电池，最大充电功率210千瓦，归纳续航1000公里。
纯电版则装备专属高性能刀片电池，容量为135.5kWh，CLTC续航才能720公里，峰值放电电流可达1700A，支撑双枪超充，上限功率500千瓦，从30%充至80%仅需20分钟，并且不挑桩。
