在都市生活中，公交站台无疑是我们日常出行的重要一环。然而，对于许多老年人来说，公交站台的设计是否人性化，必然的联系到他们的出行便利度。4月初，长宁区的居民朱志林就带着这样的问题，参加了一场居民建言活动，倡导对即将进行适老化改造的公交站台提出切实可行的建议。
改造的站点包括江苏路愚园路路口东西两侧、长宁路中山西路南北两侧以及中山西路长宁路西侧的5座公交站台。尤其是在这些以“岛式站台”为主的地点，市民经常需要跨过一定宽度的非机动车道才能上车，尤其对于腿脚不便的老人来说，这样的设计无疑增加了出行的难度。
朱志林表示，坐着要比站着累，尤其在公交候车时，假如没有舒适的座椅，就算站着也难以忍受。作为长宁区人民建议征集活动的核心，这场活动意在听取市民关于适老化改造的真实体验和需求。
在现场，许多老年居民都积极发言，分享他们在公交站台上遇到的困难。一位老人提到，现在的座椅没有扶手，导致他即使坐下也难以起身，这样的设计让很多行动不便的老人都会感到困难。其他居民也纷纷认同这一观点，认为现有的座椅太小、太矮，坐上去非常吃力。
另一个引发热议的问题是雨棚的设计，许多居民表示，现有的雨棚在夏天的时候根本没办法遮挡阳光，到了雨天也没办法提供有效的防护，导致候车的体验很糟糕。他们建议在改造时，应第一先考虑雨棚和座椅的舒适度，以提高老年乘客的等待体验。
为了缓解乘客们的紧迫感和可能面临的危险，部分居民甚至提议在非机动车道上增加减速带，这样做才能够大大降低经过的电瓶车速率，保护老年人的出行安全。此外，一些居民对公交站牌上的信息表示关注，提请设计时考虑老年人的视力问题，建议增大字迹，并增加语音播报功能，以便于及时了解发车信息。
当然，针对更高温度天气的烦恼，有居民甚至给予了提议，认为在雨棚上加装喷雾设施，能够在炎热的夏天为候车的居民带来更舒适的体验，真是个好主意。
长宁区建管委的负责这个的人说，社区居民提供的改进措施非常有价值，尤其是在设计改造方案时，必须更加关注他们的实际的需求，力求在改造中落实各项建议，确保公交站台的适老化改造更贴合市民的使用需求。虽然有些设施不在他们的管辖之内，但对于能在改造中实现的设施，他们会尽快交给设计团队进行落实。
随着城市老龄化的持续推进，公交站台的适老化改造显得很重要。通过居民的参与和建议，不仅能提高出行的安全性，更能够在更大程度上提升老年人的出行体验。希望在今后的改造中，慢慢的变多的人能够表达他们的需求。让我们大家一起期待，让公交站台成为更友好、更人性化的候车空间。
这是老百姓身边的事情，更是我们正常的生活质量的重要体现。每一条建议都是对城市交通的改善，每一位老人的声音都值得被倾听。希望长宁的公交站台改造，能够真正为市民服务，构建起更友善的出行环境。返回搜狐，查看更加多
